頂翼(廈門)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
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空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)該把安全放在一位,包括操作人員的人身安全,以及其他財(cái)產(chǎn)安全,那么,我們?cè)诳諌簷C(jī)運(yùn)行時(shí)得經(jīng)常注意。1檢查儀表首先,我們要經(jīng)常檢查各儀表上的數(shù)值,將它們顯示的數(shù)值與規(guī)定數(shù)值做對(duì)比,看看是否符合正常要求的范圍內(nèi)。2檢查電動(dòng)機(jī)仔細(xì)閱讀電機(jī)廠的說(shuō)明書(shū),按照上面規(guī)定,檢查電動(dòng)機(jī)電流、電壓以及溫升值等是否符合正常標(biāo)準(zhǔn)要求。3檢查油面高度注意油面高度是否在規(guī)定的正常安全范圍內(nèi)。4天氣寒冷要注意在天氣寒冷的時(shí)候,設(shè)備經(jīng)常因上凍而被凍裂,在停機(jī)后應(yīng)時(shí)常在系統(tǒng)內(nèi)部的冷卻水排干凈。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
降低壓縮氣體中的含水量,可采用除水設(shè)備配套。2.排氣量考慮排氣量的大小,自己需要的排氣量和空壓機(jī)的排氣量,要是相對(duì)的,并且要保留10%的多余出來(lái)。假如選擇比自己所需的排氣量要小的話,風(fēng)動(dòng)一開(kāi)動(dòng),就會(huì)大大的降低螺桿式空壓機(jī)排氣壓力,導(dǎo)致不能夠驅(qū)動(dòng)風(fēng)動(dòng)。倘若選擇過(guò)大的排氣量,便會(huì)有點(diǎn)大材小用的感覺(jué),不但費(fèi)用高,還比較浪費(fèi)電。3.場(chǎng)合和環(huán)境考慮使用的場(chǎng)合和環(huán)境,不同地區(qū)的環(huán)境,所使用的空壓機(jī)也是不同的。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
基礎(chǔ)油餾分要窄研究空壓機(jī)油的工況認(rèn)為:改善基礎(chǔ)油構(gòu)成是提高空壓機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種組分調(diào)合成的壓縮機(jī)油注入空壓機(jī)氣缸后,其中的輕組分因揮發(fā)性過(guò)強(qiáng)而提前離開(kāi)工作部位影響潤(rùn)滑效果,而其中的重組分則因揮發(fā)性差,完成工作任務(wù)后不能迅速離開(kāi)工作工作部位,長(zhǎng)而久之在熱與氧的作用下易生成積炭。因此,在這樣的工況下,潤(rùn)滑油應(yīng)選用窄餾分的組分油,不應(yīng)選用多種餾分混合的組分油。19號(hào)空壓機(jī)油是用含有大量殘?jiān)M分的寬餾分油調(diào)制而成的,在使用中空壓機(jī)積炭量較大。因此,要提高空壓機(jī)油的質(zhì)量應(yīng)將19號(hào)壓縮機(jī)油中的殘?jiān)M分去掉,選用窄餾分基礎(chǔ)油。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
饒先生先生
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